在环境保护大命题中，水域清洁更是涵养“绿水青山”至关重要的一环。船舶作为穿行洋际、连接陆岛的载体，同样也肩负着保护水环境的重任。今天我们就来说一说防治船舶水污染中，关于【生活垃圾污水排放】的那些事。

  根据《经1978年议定书修正的1973年国际防止船舶造成污染公约》附则Ⅳ，生活垃圾污水是指：

  在最近陆地3海里以内水域（包括内河水域），只允许排放经过船舶生活垃圾污水处理装置处理达标后的生活垃圾污水。

  船舶只能在航行中排放，不得在饮用水源保护区内排放，并要按规定对控制措施进行记录。

  在最近陆地3海里至12海里海域，允许排放经过粉碎消毒后的生活垃圾污水，排放时船舶航速不低于4节、排放速率不超过该航速下的最大许用排放速率。

  在最近陆地12海里以外，允许直接排放未经处理的生活垃圾污水，排放时船舶航速不低于4节、排放速率不超过该航速下的最大许用排放速率。

  领海基线和最近陆地是同一个概念，都是指《关于中华人民共和国领海基线的声明》划定的领海基线，并不是肉眼可见的沿海海岸线。各航运公司、船员切勿混淆概念，如果在最近陆地3海里以内排放未经生活垃圾污水处理装置处理达标的船舶生活垃圾污水，是属于违法的行为。

  在最近陆地3海里以及内河水域，根据船舶安装（含更换）生活垃圾污水处理装置的时间，利用船舶生活垃圾污水处理装置的船舶生活垃圾污水分别执行相应的污染物排放限值。

  在2012年1月1日以前安装（含更换）生活垃圾污水处理装置的船舶，向环境水体排放生活垃圾污水，执行以下标准：

  在2012年1月1日以后安装（含更换）生活垃圾污水处理装置的船舶，向环境水体排放生活垃圾污水，执行以下标准：

  在2021年1月1日及以后安装（含更换）生活垃圾污水处理装置的客运船舶，向内河排放生活垃圾污水，执行以下标准：

  · 安装储存设施设备的船舶，应保证其容量充足、并配有合格可用的输送管系和泵等附件，到港后排至岸上接收设施。

  · 安装生活垃圾污水打包收集设施（免冲）的船舶，应将打包后的生活垃圾污水送交接收设施。

  （2）生活垃圾污水管理记录（可记录在专门的《生活垃圾污水记录本》或《轮机日志》中）

  安装了生活垃圾污水储存装置的船舶应在储存装置满载前主动到港口码头排放生活垃圾污水至接收设施中，并取得船舶污染物接收单证。船舶污染物接收单证应与生活垃圾污水管理记录一并保存船上，以备检查。

  （2）禁止船舶非法排放生活污水。如非应急情况，应确保船上生活污水舷外直排阀保持关闭，有条件的船舶建议对阀门进行铅封。

  1、《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》第十三条规定，在内河水域航行、停泊和作业的船舶，不得违反法律、行政法规、规范、标准和交通运输部的规定向内河水域排放污染物。不符合排放规定的船舶污染物应当交由港口、码头、装卸站或者有资质的单位接收处理。

  2、《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》第四十五条违反本规定，有以下情形之一的，由海事管理机构责令改正，并处以2万元以上3万元以下的罚款：（一）船舶超过标准向内河水域排放生活垃圾污水、含油污水等；

  《防治船舶污染海洋环境管理条例》第十五条规定，船舶在中华人民共和国管辖海域向海洋排放的船舶垃圾、生活垃圾污水、含油污水、含有毒有害于人体健康的物质污水、废气等污染物以及压载水，应当符合法律、行政法规、中华人民共和国缔结或者参加的国际条约以及有关标准的要求。

  《中华人民共和国海洋环境保护法》第七十三条第一款第（二）项及第二款规定，不按照本法规定向海洋排放污染物，或者超过标准、总量控制指标排放污染物的处2万元以上10万元以下的罚款。

  ·航运公司和船员要提高思想认识，从思想和观念上重视船舶生活垃圾污水的合法管理，共同打造低碳绿色航运，为国家打赢污染防治攻坚战贡献力量。

  ·航运公司要加强对《MARPOL73/78》《中华人民共和国海洋环境保护法》《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》等有关规定法律法规标准的研究学习，做好政策宣贯，加强专业技能培训，保证船上人员熟悉船舶生活垃圾污水排放的有关要求。

  ·航运公司应结合本公司所属船舶的实际营运区域，对照检查船舶生活垃圾污水设备是不是满足排放要求，及时为船舶配备符合排放要求的设备。

  ·船上人员要加强对生活垃圾污水处理装置的维护管理，确保装置能够正常使用；通过装置排放生活垃圾污水时要在专门的生活垃圾污水记录簿或者航海日志上记录；靠港和停泊期间一定要关闭通海阀，避免因疏忽大意导致的生活垃圾污水违法排放。

  原标题：《守护碧水蓝天 船舶生活垃圾污水排放问题全面解答，您想了解的都在这里！》

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